如今，在汽車吸塑的設計，生產和制造行業中，制造商與大眾之間最廣泛的聯系是汽車的便利性及其環保性能。汽車吸塑產品的環境性能包括汽車尾氣排放對環境的影響。影響還包括汽車制造材料對環境的污染。

　　因此，在使用塑料材料時，必須根據節約能源和節約能源的原則設計和制造汽車，以充分發揮能源的價值。在過去的30年中，汽車技術中使用的塑料量增加了20倍，從1960年代的10公斤增加到本世紀初的200公斤以上。

　　如今，塑料在汽車中的三個主要應用是：內部，外部和功能性結構部件。為了達到節約能源和資源的目的，塑料外飾件主要由塑料代替，以增加塑料的應用，以減輕車身的重量。同時，產品設計具有很大的隨意性，較低的設計成本和強大的模具開發能力。

　　汽車外飾件主要有以下幾個：輪眉，大輪眉，汽車保險杠，汽車保險杠，汽車包圍，車頂箱。

　　塑料材料用于汽車內飾件。汽車的內部零件包括門裝飾，車廂隔板，扶手，地毯，座椅和頂板等。這些設備可以由金屬，塑料或木材制成。

　　如果在制造這些設備時使用木質材料，則汽車的整體制造價格將會上漲，這將對實際銷量產生一定的影響；

　　在相對低端的汽車吸塑制造業中，金屬材料更為普遍，但缺乏手感和舒適性。

　　如果使用工程塑料，將有效改善汽車反射和駕駛空間的問題。它不僅具有成本效益，而且可以有效地提高車身的舒適性。

　　因此，將塑料材料應用于汽車的內部和外部已逐漸成為汽車工業發展的趨勢。汽車內飾件主要包括：汽車門內飾，汽車門內飾，汽車儀表板和汽車內飾。