如今商業運營有了一個新名字,也會為這個產品的生產帶來核心工藝關鍵詞,即產品主詞+核心關鍵詞,比如汽車塑料外殼等總成。商業操作被稱為汽車塑料外殼。汽車保險杠、汽車輪眉、車頂旅行箱加厚吸塑加厚板吸塑加厚吸塑ABS加厚吸塑等。
為什么塑料用于汽車制造
在汽車設計制造行業,塑料的使用也是衡量汽車制造水平的重要標準。面對更高的環保和輕量化汽車質量要求,我們在使用塑料材料時,必須本著節約和節能的原則設計和制造汽車,以充分發揮能源的價值。為達到節能降耗的目的,塑料外飾件主要以塑料代替鋼,增加塑料的應用,減輕車身重量,加強塑料材料在車內外飾件的應用。車輛。近30年來,汽車技術中的塑料用量增加了20倍,從1960年代的10公斤增加到本世紀初的200多公斤。而且,工程塑料的使用,將有效改善汽車反光和行車空間問題,不僅性價比高,還能有效提升車身的舒適性。塑料在當今汽車中的主要應用有:吸塑特種車殼、門板、車頂、車頂行李箱、保險杠、汽車儀表板、內飾板、隔音板、車身外套等,內飾、外飾和功能結構。
汽車制造中使用的塑料有哪些
那么汽車使用的主要塑料材料有哪些?目前國內外可用于汽車的塑料原料主要采用增韌(改性)ABS和PP片材為原料(可塑性強、輕薄、成本低),更高級的將采用ABS+PC 、ABS+PMMA等復合材料經高溫加熱后真空抽吸成型。另一種工藝是注塑成型,將ABS或PP顆粒溶解后注入模具,一次成型。
汽車塑料制品的工藝選擇
先說吸塑工藝和注塑工藝的區別:
1、吸塑模具是一種以塑料板材、片材為原料制成的模具。其原理是利用抽真空的方法,使固定在凹?;蛲鼓I系乃芰习?、片加熱軟化。它變形并貼合在模具的型腔上以獲得所需的成型產品。由于吸塑模具在成型時壓力低,模具材料多采用鑄鋁或非金屬材料。優點是結構比較簡單,成本低,生產周期短。一對模具可以制作不同材質和厚度的產品,包括由單一屬性材料和多種材料組成的塑料復合材料。
2、注塑模具主要是塑料在注塑機底部的加熱筒內加熱熔化,然后在注塑機螺桿或柱塞的帶動下,通過注塑機噴嘴進入模腔,模具的澆注系統,將塑料冷卻硬化成型,脫模得到產品。制造材料通常采用塑料模具鋼模塊,常用材料主要有碳素結構鋼、碳素工具鋼、合金工具鋼、高速鋼等,生產周期長,成本高,超過吸塑模具成本的10倍或幾十倍。
厚片吸塑生產工藝塑料制品的特點:
1. 形狀有限制,最多可生產半球形產品,且產品內部結構不可顛倒,否則無法脫模。
2、產品尺寸精度比注塑差,產品壁厚不是很均勻。
3、產品單價比注塑高,因為是將塑料顆粒擠出成片狀,后續需要CNC加工、切割、沖孔、手工去毛刺。
因此,為了降低研發成本,在產品開發初期,當生產量不是幾萬片時,大多數工廠都會選擇厚膜吸塑技術。此外,我們還可以設計不同的產品可根據客戶需求定制不同形狀,滿足各類客戶的定制化需求。
尤其是像汽車這樣的高端產品,設計理念不僅要有現代時尚元素,還要符合力學原理。 廠商在不懈努力尋求突破,產品尺寸過大。 因此,在產品開發技術的選擇上,厚膜塑料是最佳選擇。
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